Casque Alpinestars Supertech R10

1 599,95 $

Code produit : N/D

  • Fruit de plus de 10 ans d’études intensives, de développement et de tests, la gamme de casques Supertech a pour objectif de créer les casques les plus avancés, protecteurs et performants pour les pilotes et motards du monde entier.
    Après plusieurs années de recherche approfondie, le casque de course sur route Supertech R10 a été développé par le département de développement produit des casques d’Alpinestars, en collaboration avec la légende du MotoGP Andrea Dovizioso ainsi que les pilotes Jorge Martin et Jack Miller.

    Avec le S-R10, l’objectif principal était d’atteindre le plus haut niveau de performance, en mettant un accent particulier sur la protection et un nouveau standard de sécurité.
    Le casque S-R10 a été conçu pour offrir une combinaison idéale de ventilation exceptionnelle, de confort inégalé et de légèreté extrême, sans faire aucun compromis sur d’autres aspects essentiels.

    Un autre élément crucial et unique au développement du S-R10 réside dans son aérodynamisme avancé, perfectionné au cours de nombreuses sessions en soufflerie pour réduire la traînée et assurer une stabilité aérodynamique optimale.

  • Inclus : deux écrans – un foncé et un clair

    SYSTÈME DE RÉGLAGE A-HEAD

    Pour une personnalisation maximale et un ajustement sur mesure, le S-R10 est équipé du système exclusif et breveté A-Head Fitment System.
    Ce système permet d’ajuster précisément la hauteur et l’angle du casque selon les préférences du pilote. L’EPS est conçu pour permettre une configuration ultra-spécifique, adaptée à la profondeur d’enfichage de la tête dans le casque ainsi qu’à son inclinaison vers l’avant ou vers l’arrière.

    AÉRODYNAMISME

    Développé à l’aide de simulations CFD, puis validé en soufflerie et en conditions de piste, le casque S-R10 est optimisé pour une faible résistance à l’air et une stabilité aérodynamique maximale.
    Dès le début du projet, le casque a été développé à l’échelle 1 en soufflerie. Les objectifs aérodynamiques incluaient le coefficient de traînée dans différentes positions de tête et la stabilité à différents angles. Après un développement par dynamique des fluides numérique (CFD), le design a été validé en soufflerie, puis en situation réelle sur piste.

    Le résultat : le plus faible niveau de traînée et la plus haute stabilité aérodynamique à haute vitesse jamais obtenus parmi les casques testés. Ce qui fait du S-R10 le choix privilégié des équipes MotoGP d’usine pour ses performances aérodynamiques exceptionnelles.

    Les motards routiers bénéficient aussi de ces avantages : moins de tension cervicale à haute vitesse et réduction du bruit du vent.

    Le S-R10 est livré avec un aileron aérodynamique "Route" — une version plus longue "Course" est disponible en option. Les deux sont équipés du système de fixation breveté Alpinestars, doté de joints élastiques permettant le détachement sécurisé de l’aileron en cas d’impact, peu importe l’angle, afin de réduire les forces rotationnelles.

    Des ailettes latérales renforcent la stabilité et réduisent davantage la traînée. La visière intègre des turbulateurs pour améliorer les performances aéroacoustiques.
    En comparaison avec la version route, la configuration course avec aileron et ailettes permet une réduction de traînée de 4,54 %.

    VENTILATION

    Le S-R10 dispose de 11 points de ventilation (hors champ de vision) :

    • 7 entrées d’air : dont 3 sur la mentonnière et 4 sur le dessus du casque

    • 4 sorties d’air : 2 sur les côtés de la mentonnière et 2 à l’arrière supérieur

    Ces ports sont directement connectés à des canaux dans la doublure EPS pour une circulation d’air active autour de la tête.

    • La ventilation supérieure dispose d’un curseur central pour diriger l’air sur le haut du crâne et extraire l’air chaud du front.

    • Sous l’aileron arrière, deux extracteurs évacuent l’air chaud.

    • Les ouvertures de la mentonnière, situées de part et d’autre du mécanisme de verrouillage de la visière, dirigent l’air vers l’intérieur de l’écran pour empêcher la formation de buée.

    • Des ouvertures supplémentaires dans la mentonnière permettent d’expulser l’air humide.

    CARACTÉRISTIQUES DE LA VISIÈRE

    • Mécanisme de verrouillage en métal pour empêcher toute ouverture accidentelle en cas d’impact

    • Angle abaissé sur les côtés pour maximiser le champ de vision

    • Champ de vision exceptionnel : 220° latéraux / 57° verticaux

    • Système de fixation latéral : permet à l’écran de tourner et se plaquer parfaitement contre le joint en caoutchouc

    • Changement rapide sans outil

    • Écran de classe optique 1, épaisseur 3 mm, avec traitement anti-rayures et antibuée

    • Compatible avec :

      • Pinlock® 120XLT 100% MaxVision (pins internes)

      • Tear-offs (pins externes)

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